ความสำคัญทางประวัติศาสตร์บางอย่าง
โดย KELSEY D. ATHERTON | เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2559 00:56 น.
เทคโนโลยี
แบ่งปัน
สงครามฝากถอนไม่มีขั้นต่ํา เว็บตรงโลกครั้งที่หนึ่งเป็นระเบียบเลือด แนวรบด้านตะวันตกของ Great War ส่วนใหญ่ได้รับแรงกระตุ้นจากอาวุธป้องกัน เช่น ปืนกล ลวดหนาม และปืนใหญ่ แนวรบด้านตะวันตกของ Great War ส่วนใหญ่จึงเต็มไปด้วยโคลนของสนามเพลาะ การระเบิด และส่วนใหญ่เป็นแนวนิ่ง
การต่อสู้ที่แวร์เดิง ซึ่งเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1916 และกินเวลานานเก้าเดือน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหลายแสนคน และทิ้งอาวุธ ที่ยังไม่ได้ระเบิดไว้ รอบๆ หมู่บ้าน Verdun ซึ่งบางส่วนยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้
เทคโนโลยีที่มีอยู่ของสงครามนั้นให้ยืมตัวเองเพื่อป้องกันทางตัน เพื่อเปลี่ยนสงคราม ผู้บัญชาการทหารหวังเทคโนโลยีที่สามารถข้ามสนามเพลาะ ทนต่อการยิงปืนไรเฟิลและปืนกล และปกป้องกองทหารที่เคลื่อนไปข้างหน้าด้วยการเดินเท้า ผลที่ได้คือรถถังซึ่งเปิดตัวในยุทธการซอมม์เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2459 — 100 ปีที่แล้วในวันนี้
สิ่งประดิษฐ์ของอังกฤษ รถถังแรกมีขนาดใหญ่ ช้า และโลกที่แตกต่างจากรถถังที่เราเห็นในปัจจุบัน ฉันจะให้กองทัพอังกฤษอธิบายได้ดีที่สุด:
การปรากฏตัวครั้งแรกของรถถังในPopular Science
มาจากฉบับธันวาคม 1918 ใน “ German Monsters–Clumsy Copies of the French Tanks ” รถถังที่เยอรมนีใช้นั้นหนัก ช้า ออกแบบไม่ดี และอ่อนแอต่ออาวุธทุกประเภท รวมถึงการยิงปืนไรเฟิล อย่างไรก็ตาม ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รถถังเยอรมันเป็นเครื่องจักรที่ทรงพลัง รวดเร็ว มีเกราะและอันตราย ซึ่งทำให้เกิดรูปแบบการโจมตีที่รวดเร็วซึ่งไม่เพียงแต่สร้างรูปแบบสงครามโลกครั้งที่ 2 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีที่ประเทศต่างๆ หลังสงครามได้จินตนาการถึงสงครามในอนาคต
วิทยาศาสตร์ยอดนิยมบันทึกวิวัฒนาการในรถถัง ฟ้าร้องก่อนเกิดสายฟ้าแลบ ตั้งแต่ความแปลกใหม่อย่างช้าๆ ไปจนถึงอาวุธร้ายแรงในช่วงปีระหว่างสงคราม การเลือกเหล่านี้สามารถพบได้ใน “ The Rise Of The Tank Before World War II ”
รวมทั้งยังมีแนวคิดใหม่ๆ ที่ไม่ได้สร้างความแตกต่าง: “รถถังบินได้” หนัก มีปีก หรือรถถังเร็วน้ำหนักเบาที่แปลกตาและรถหุ้มเกราะที่โง่เขลา
สำหรับวิวัฒนาการรถถังตลอด 100 ปีเต็ม กองทัพอังกฤษยินดีที่จะบอกเล่าเรื่องราวดังกล่าวในวิดีโอที่มีไทม์ไลน์ทางประวัติศาสตร์มากพอๆ กับโฆษณาทางการทหารสมัยใหม่ ดูด้านล่าง:
การชั่งน้ำหนักของประธานาธิบดีโอบามาเกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับเป็นเรื่องใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความเห็นของเขาเกี่ยวกับPittsburgh Post-Gazetteมีความกระตือรือร้นโดยรวมเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่
ใช่ คุณสามารถกินเมลาโทนินเกินขนาดได้ นี่คือวิธีการใช้ผลิตภัณฑ์เสริมอาหารการนอนหลับอย่างปลอดภัย
แม้ว่า op-ed จะมาเป็นระบบการจัดส่งสำหรับกฎระเบียบใหม่สำหรับการเน้นที่เทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเตือนว่ากฎมีขึ้นเพื่อจุดไฟ ไม่ใช่ดับไฟ “กฎระเบียบสามารถไปไกลเกินไป” เขาเขียน “บางครั้งรัฐบาลก็เข้าใจผิดเมื่อพูดถึงเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว นั่นคือเหตุผลที่นโยบายใหม่นี้มีความยืดหยุ่นและออกแบบมาเพื่อพัฒนาด้วยความก้าวหน้าใหม่ๆ”
กฎใหม่นั้นมีความหลากหลาย แต่ประเด็นสำคัญในรายการคือการเน้นเพื่อให้แน่ใจว่า 50 รัฐที่แตกต่างกันไม่ได้กำหนดกฎระเบียบที่ขัดแย้งกัน 50 ชุดสำหรับวิธีที่รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองสามารถดำเนินการได้
แน่นอนว่านี่คือทั้งหมดในนามของความปลอดภัย:
คุณสามารถอ่านหลักเกณฑ์ใหม่สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติฉบับเต็มของกรมการขนส่งได้ที่นี่
ในโลกของเกมการเมืองที่เต็มไปด้วยพลัง พวกเขากำลังต่อสู้กันอย่างดุเดือด และสิ่งนี้สอดคล้องกับท่าทีที่ก้าวร้าวของฝ่ายบริหารของทรัมป์ที่มีต่ออธิปไตยของแคลิฟอร์เนียในทุกสิ่งตั้งแต่เมืองศักดิ์สิทธิ์ไปจนถึงการโอนที่ดินของรัฐบาลกลาง
และแคลิฟอร์เนียก็พร้อมที่จะต่อสู้กลับโดยธรรมชาติ “เราพร้อมที่จะทำทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อปกป้องกระบวนการ” Xavier Becerra อัยการสูงสุดของรัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ The New York Times
กลุ่มผู้สนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อมก็พร้อมสำหรับการต่อสู้เช่นกัน “มาตรฐานปัจจุบันได้ช่วยนำกลับมา มั่นคง และสร้างงานทั่วประเทศ พวกเขาลดมลพิษ ช่วยผู้บริโภคได้นับพันล้านที่ปั๊ม และเป็นส่วนสำคัญต่อการเติบโตและความยั่งยืนของภาคการผลิตของอเมริกาในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา” คำแถลงของ BlueGreen Alliance กลุ่มสหภาพแรงงานและกลุ่มสิ่งแวดล้อมกล่าว การทำให้กฎเกณฑ์อ่อนลง ซึ่งถูกระบุว่าเป็นเจตนาของการตัดสินใจในวันนี้ อาจทำให้งานของอเมริกาตกอยู่ในความเสี่ยงในวันนี้และในปีต่อๆ ไป และจะคุกคามความสามารถในการแข่งขันของอเมริกาในด้านเทคโนโลยีที่สำคัญด้านการผลิต”ฝากถอนไม่มีขั้นต่ํา เว็บตรง
